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プロナードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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プロナードとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロナード   マツダ  プレマシー
VS
65万円159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 7.9万円125万円
プレマシーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 239
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/10.1インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/アドバンストキー/アイストップ/HIDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー HIDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・TV バックカメラ ETC フリップダウンモニター ブルートゥース LEDヘッドライト 純正ホイール4本 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル フリップダウンモニター 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 本州仕入 ナビ バックカメラ パワースライドドア フルセグTV Bluetooth ETC 夏冬タイヤ 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 天井モニター/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/左側電動スライドドア/純正アルミホイール/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ナビ バックモニター

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア AC100V オートライト

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    51.2万円

関東
1
89.9万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
99
40.3万円
関西
53
46万円
東海
13
46万円
北海道
6
51.5万円
九州
21
38.2万円
東北
17
33.1万円
北陸・甲信越
14
42.2万円
中国
15
57.5万円
四国
1
35万円

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プロナードとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   マツダ  プレマシー
315万円380万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2994 排気量(cc) 1997~1998
215 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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