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プロボックスとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   ダイハツ  コペン
VS
56万円177.1万円
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中古車相場 19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1674
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 社外足回り 2インチリフトアップ ルーフキャリア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV シートカバー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5M/T  キーレス GPSレーダー タコメーター ETC  15AW  ミシュランクロスクライメートIIオールシーズンタイヤ 外品グリル スペアキー スペアキーレス  禁煙車 クラッチ交換

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 4WD/5F/社外ナビ/保証書/取扱説明書/ナビ

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリートカー NEWパーツ 内外装仕上済

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
5
150.4万円
関西
5
98.8万円
東海
4
108.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
269万円
東北
2
135.4万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
496
133.7万円
関西
243
145.9万円
東海
372
139.2万円
北海道
35
134.7万円
九州
226
122.8万円
東北
70
114.4万円
北陸・甲信越
68
143.2万円
中国
114
121.4万円
四国
50
125.9万円

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プロボックスとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   ダイハツ  コペン
125.3万円172.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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