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ハイゼットトラックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ベルタ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
3949 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD/ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ユーザー買取車 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 作業灯 ワンセグナビ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 電動 4WD 5F 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD マニュアルエアコン付き

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 PTOダンプ 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 3平方ヘッドライトレベリング 荷台ライト 荷台ゴムマット スペアキー

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    45万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

関東
846
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.8万円
東北
410
106.4万円
北陸・甲信越
354
106万円
中国
266
103.5万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ベルタ
59.9万円266.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
46~53 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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