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フィットとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ベルタ
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
5055 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィット 1.5 X スマートキー TV再生 シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ワンオーナー 7インチメモリーナビ バックカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ Bluetooth USB入力端子 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証ワンオーナー車 Gathers7インチナビ リアカメラ ハロゲンヘッドライト Fドラレコ セキュリティアラーム アームレスト付きセンターコンソール 電動格納ミラー+プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ F/S/エアロ 新品タイヤ付 車高調 社外ナビ HVバッテリー1年保証付 車両品質評価書付  Bluetooth機能 バックカメラ ・Aストップ  ETC CD・DVD スマートキー 全席PW ステアリングリモコン

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/社外メモリーナビ/フルセグテレビ・DVD・CD・BT/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/純正フロアマット/ドアバイザー/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター コネクトナビ 急アクセル抑制 ドラレコ デモカー 認定中古車 運転支援 センシング Bluetooth USB端子 クルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ドライブレコーダー前後 純正7インチナビ CD AM/FM BluetoothAudio オートエアコン オートライト オートブレーキホールド

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

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    58万円

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    38万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
1524
126.3万円
関西
512
109.7万円
東海
552
129.6万円
北海道
337
115.4万円
九州
694
117万円
東北
631
139.9万円
北陸・甲信越
377
129.6万円
中国
268
117.1万円
四国
160
124.6万円
地域別台数
関東
3
43.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
42.2万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   トヨタ  ベルタ
155.8万円292.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1298
98~118 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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