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カローラフィールダーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ベルタ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 29万円69.9万円
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783 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/新品ハイブロックジェラード 15インチアルミ/新品マッドスター MTタイヤ/スマートキー2個

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックモニター サポカー ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 1.8S セーフティセンス プッシュスタート LEDヘッドランプ ケンウッドナビTV ドラレコ付

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 登録済み未使用車 スペアタイヤ UVカット機能付きプライバシーガラス

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー フロア5速MT カロッツェリア製スマートフォンリンクオーディオ バックカメラ ETC 社外15inchアルミホイール 車検令和9年12月 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth LED 先進ライト 車線逸脱警報 ワンオーナー オートエアコン バックモニター スマートキー 純正アルミ CD再生

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外アルミ HIDヘットライト メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    49.5万円

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    39万円

関東
196
113.7万円
関西
118
109.4万円
東海
159
115.2万円
北海道
38
91.3万円
九州
97
107.4万円
東北
56
104.2万円
北陸・甲信越
54
107.8万円
中国
38
121.8万円
四国
27
112.8万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ベルタ
153.2万円253.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1494~1797 排気量(cc) 996~1298
74~140 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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