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ポルテとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   AMG  GLクラス
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア  ETC2.0 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマキー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター HIDライト スマートキー

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車いす収納装置電動スライド式 35kgタイプ付・自動(衝突被害)ブレーキ・純正ナビゲーション・バックモニター・スマートキー・左パワースライドドア (クリームベージュ)

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
144
57.4万円
関西
56
51.4万円
東海
112
57.7万円
北海道
38
75.1万円
九州
55
51.5万円
東北
46
53.3万円
北陸・甲信越
52
55.6万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ポルテとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   AMG  GLクラス
145万円224.4万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1329~1496 排気量(cc) 5461
95~109 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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