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ポルテとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとATSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  ATSクーペ
VS
9.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 149.8万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー Pスタート 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ステリモ 左パワースライドドア Fフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ(NSZT-W64) Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC パワースライドドア ナノイー シートヒーター プッシュスタートアイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正オーディオ キーレス パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正SDナビ&TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ・TV・バックカメラ・左パワスラ・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 内外装仕上済 純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ ワンオーナー

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ディーラー車 ターボ 赤革PS BOSEサウンド 純正オーディオ Bカメラ Pセンサー パドルシフト カラーHUD レーダークルコン CORSA2本出しマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 純正インフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキシステム リアクロストラフィックアラート レザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    228.2万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    応談

関東
188
52.2万円
関西
55
55.7万円
東海
89
55.2万円
北海道
41
66.7万円
九州
56
51.5万円
東北
53
47.2万円
北陸・甲信越
56
52.4万円
中国
28
46.1万円
四国
19
50.1万円
地域別台数
関東
2
149.8万円
関西
3
225.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとATSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  ATSクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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