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ポルテとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  SUV 2008
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 189.9万円449万円
SUV 2008の相場表を見る
767 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ TV パワースライド ワンオーナー

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 社外ナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 地デジTV HDDナビ BモニターETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth対応SDナビ・Bモニ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スライドドア ベンチシート ABS  キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 東海仕入 上位グレード パワスラ Pスタート

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    120.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    233万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    314万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/修復歴無/ACC/シートヒーター

    本体価格
    366万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 認定中古車

    本体価格
    386万円

  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/ワンオーナー/フルセグ対応

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ CarPlay

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン GTライン ドラレコ アップルカープレイ ETC

    本体価格
    271.3万円

関東
229
55.3万円
関西
73
52.2万円
東海
116
56.8万円
北海道
53
61.8万円
九州
76
52.5万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
62
46万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
37
318.3万円
関西
23
338.8万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.2万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
3
311.8万円
四国
3
253.4万円

ポルテの中古車を探す

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ポルテとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  SUV 2008
145万円224.4万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1329~1496 排気量(cc) 1199~1498
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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