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ポルテとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   スバル  デックス
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 夏冬タイヤ/エンスタ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナノイー・UVカット・ HID・ナビレディ・パッケージ付 SDナビTV プッシュスタート

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD ナビ BT バックカメラ パワスラ 純正カーテン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 手動式脱着シート 専用車いす ユーザー下取車 操作スイッチ 禁煙車 3人乗り セーフティセンス クリアランスソナー スマートエントリー 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 純正15インチホイール

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ アイドリングストップ 純正ワンセグSDナビ バックガイドモニター オートエアコン ナノイー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1.5G スマートキー 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ/ドラレコ/トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減/車線逸脱警報/バックカメラ/片側パワスラ/ETC/フォグランプ/電動格納ミラー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/フロアマット/スペアキー

    本体価格
    93.6万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

関東
155
55.8万円
関西
51
54万円
東海
108
58.7万円
北海道
35
76.6万円
九州
60
50.9万円
東北
57
52万円
北陸・甲信越
51
53.5万円
中国
36
55万円
四国
12
56.2万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  デックス
145万円224.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1329~1496 排気量(cc) 1297
95~109 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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