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ポルテとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
9.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 199.8万円314.8万円
ハイラックスの相場表を見る
595 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビTV・バックモニター・左パワスラ・プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 車検2年+整備&保証付き/純正メモリーナビ(地デジTV/CD/SD/AUX/Bluetoothオーディオ)/バックカメラ/ETC/フォグランプ/スマートキー/パワースライドドア/アイドリングストップ/

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ ETC シートヒーター 電動格納ミラー 4WD切替 パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ車 助手席側リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置 電動式

    本体価格
    42.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー/セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム)/先行車発進告知/パワースライドドア/Fフォグランプ/nanoe付きAAC/快適温熱シート/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー&プッシュスタート/HID/フォグランプ/パワースライドドア/セーフティセンス/シートヒーター/寒冷地仕様/切替式4WD/本州仕入れ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプII 福祉車両・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター ナノイー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブロング 1ナンバー/並行輸入車メーターマイル/Fショックアブソーバー左右新品交換/左ハンドル/全塗装/ローダウン/ケンウッドナビ(MDV-S811HDF)/バックカメラ/Bluetooth/TV/予備キー

    本体価格
    314.8万円

関東
187
52.9万円
関西
50
56万円
東海
98
53.8万円
北海道
41
65.6万円
九州
62
50万円
東北
50
47.5万円
北陸・甲信越
56
52.8万円
中国
33
49.5万円
四国
18
51.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
257.3万円
四国
0
---

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ポルテとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  ハイラックス
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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