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ライトエースバンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
131 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 6か月保証 5人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 保証付き PS AC エアバック  ETC ABS

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・ABS・ダブルSRS・両側スライドドア・5人乗り・ドラレコ・リヤヒーター・パートタイム4WD

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ・格納式二段ベッド・ツインサブバッテリー・1500Wインバーター・走行充電・外部充電・ベバストFFヒーター・冷蔵庫・シンク・後席TV・ケンウッドナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ワンセグメモリーナビTV 電動ミラー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 切替4WD 5速マニュアル スペアキー

    本体価格
    102.1万円

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    17万円

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    45万円

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    49.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    75万円

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    49.8万円

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    本体価格
    44万円

関東
42
141.6万円
関西
10
151.4万円
東海
17
120.8万円
北海道
8
172.9万円
九州
21
114万円
東北
11
109万円
北陸・甲信越
15
140.7万円
中国
4
153.4万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
27
43.2万円
関西
14
38.1万円
東海
9
36.8万円
北海道
0
---
九州
7
37.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.9万円
中国
9
41.6万円
四国
2
66万円

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ライトエースバンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
148万円213.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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