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NV100クリッパーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ライトエースバン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 145
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4速AT 4WD ETC ハイルーフ

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT/4名/標準ルーフ/両席エアバック フロアー4フロアAT/タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー・CDチューナー・ETC車載器・リモコンキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 14アルミ スタッドレス

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ 5AGS 2nd発進 ABS エアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/ドライブレコーダー/禁煙/車検2年/修復歴無/2020年式(令和2年)事業用オートローン取扱/スズキエブリィOEM/エアコン

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/純正ナビ/CD再生/Bluetooth接続/キーレス/4WD

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 TURBO 寒冷地仕様 ブレーキアシスト VSC デスプレイオーディオ ルーフキャリア フォグランプ アルミホイル キーレス レザー調シートカバー エンジンオイル交換 ATF交換

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ETC マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    192.9万円

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    88万円

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    92万円

関東
547
73.1万円
関西
276
70.6万円
東海
136
88.1万円
北海道
76
84.2万円
九州
265
72.5万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
72
89.8万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
47
139.7万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
10
141.9万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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NV100クリッパーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ライトエースバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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