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ライトエースバンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
26万円427万円
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中古車相場 59万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ 6名乗車 サブバッテリー 走行充電 外部充電 シンク 給排水ポリタンク FFヒーター 冷蔵庫 ポップアップルーフ 8ナンバー 両側スライドドア ETC 前後ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー キャンピングカー広島 ピコ 6名乗車4名就寝 ポップアップルーフ シンク ポータブル冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 350Wインバーター FFヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス ロールーフ・コラムMT・キャブオーバーホール済!YouTube動画配信

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Remaker・全塗装・新品タイヤ・リメカ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リゾートデュオユーロ ポップアップルーフ FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラーパネル サブバッテリー インバーター オートチャージャー 走行充電 外部充電 サイバーナビ/地デジフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品バンパーガードバー インナーブラックLEDイカリング付プロジェクターヘッドライト ラプターブラック塗分

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ地デジTV バックカメラ 両側スライドドア フロントドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 CD再生 キーレスキー ライトレベライザー プライバシーガラス 純正バイザー

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピングカー 

    本体価格
    135万円

関東
37
150.5万円
関西
12
140万円
東海
22
115.2万円
北海道
15
124.1万円
九州
15
120.4万円
東北
19
132.7万円
北陸・甲信越
12
139.3万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円
地域別台数
関東
10
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
153万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ライトエースバンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
148万円213.6万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1495 排気量(cc) 2460
97 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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