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ハイゼットトラックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとパブリカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  パブリカ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライト 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ESC エアコン

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 元展示車 1オーナー 2WD CVT車 禁煙 パワーステアリング AM/FMラジオ オートライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 未使用車 LEDライトフォグ スマートキー スマートアシスト オーバーヘッドコンソール リアコーナーセンサー 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 4WD 左サイドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ローダンプ LO/HI切替4WDデフロック付き

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL バックカメラ 外部充電器 サブバッテリー

    本体価格
    420万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 積載350KG PTO式 極東開発 DD01-52 多目的ダンプ PTO式 デフロック 三方開 支柱レス WエアB メッキFガーニッシュ メッキミラーカバー 車両総重量1490Kg KFエンジン・46馬力

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキサポート/ブラックホイール/パワーウィンドウ/シートカバー/荷台灯/オートマ/コーナーセンサー/4WD/ヘッドライトレベライザー/荷台チェーン/荷台マット/ゲートプロテクター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    200万円

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    200万円

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    応談

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    210万円

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    本体価格
    110万円

関東
852
118.2万円
関西
646
118.9万円
東海
388
124.1万円
北海道
207
112.6万円
九州
648
100.5万円
東北
408
107.5万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
260
102.5万円
四国
200
97.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとパブリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  パブリカ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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