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ラウムとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マツダ  MAZDA2
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
12 中古車掲載台数 886
  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー車 フルセグテレビ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 全方位モニター

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 後期モデル ワンオーナー マツダコネクトナビ ドライブレコーダー AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト ETC スマートシティブレーキサポート BSM 車線逸脱警報 パーキングセンサー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 認定中古車 8インチディスプレイ ナビSDカード バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドランプ オートライト オートエアコン Bluetooth AppleCarplay ステアリングスイッチ

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター スーパーUVカットガラス(フロントドア)

    本体価格
    148.8万円

関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
1
49万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
18万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
228
150.4万円
関西
161
156.9万円
東海
100
148万円
北海道
34
145.8万円
九州
141
150.4万円
東北
52
151.5万円
北陸・甲信越
77
151.3万円
中国
71
144.3万円
四国
22
136.5万円

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ラウムとMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   マツダ  MAZDA2
146.8万円198.5万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1496~1498
105~109 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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