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ランドクルーザー70とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  アクセラ
VS
199万円1033万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
329 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 純正ナロー 5速 BFグッドリッチMT

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル77 リフトアップ ブラック全塗装 クロカンバンパー サンフール ジムラインホイール MAXXISタイヤ パートタイム4WD パワステ ディーゼル パワーウインドウ 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー 再販 リフトUP公認済

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ウインチ デフロック リフトアップ オートマチック 社外マフラー リーフ ランクル73 HZJ73 70ランクル トーヨーオープンカントリー

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K オプション前後デフロック 5MT 1GRエンジン 4WD フォグランプ 再販 ランクル70 ランクル76 バン 1ナンバー 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    492万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBルーフラック シートカバー

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD /リフトアップ/ARBフラットキャリア/ナビ/ETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル76/ZX/4速AT/前後デフロック/背面タイヤ/寒冷地仕様/NARDIステアリング/カロッツェリアサイバーナビ/HPドラレコ/ジオランダーMTタイヤ/RAGUNA16AW/ランクル専門店

    本体価格
    408.5万円

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    80.7万円

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    本体価格
    59万円

関東
71
572.2万円
関西
20
690万円
東海
37
623.3万円
北海道
30
386万円
九州
74
548.3万円
東北
41
498.1万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
5
625万円
地域別台数
関東
33
89.7万円
関西
12
118万円
東海
12
81.1万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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ランドクルーザー70とアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  アクセラ
360万円480万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2446~4163 排気量(cc) 1496~2188
115~231 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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