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ランドクルーザー100とS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  S4
VS
119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 110万円748万円
S4の相場表を見る
202 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/純正黒ツートン/後期型5速

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー/丸目ライト/オーバーフェンダー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 後期M サンルーフ エアロ 保証付 禁煙

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ルーフレール 9インチナビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前期型 後期仕様 1ナンバー登録車両

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ワンオーナー 本革 SR  車検8/11

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    699万円

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    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    497万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 走行1400km レッドレザー SR 新車保証

    本体価格
    705.2万円

関東
51
342.6万円
関西
14
332.8万円
東海
22
280.4万円
北海道
39
312.3万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円
地域別台数
関東
11
361.8万円
関西
4
462.2万円
東海
4
471万円
北海道
1
305万円
九州
2
190.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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ランドクルーザー100とS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  S4
403.2万円569.1万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
4163~4663 排気量(cc) 2994
196~235 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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