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ランドクルーザープラドとC3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C3
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
1765 中古車掲載台数 199
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン 茶革シート クリアランスソナー シートベンチレーション ルーフレール ETC ドライブレコーダー LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    437.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正ナビバックカメラクルコンETCドラレコ

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    507.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 3ナンバー登録 グリーンツートン色 Bluetooth対応ナビ MOMOハンドル 新品タイヤ 新品ブラックシートカバー 純正グリルガード タイミングベルト交換済み ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 4

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/追従クルーズ/シートヒーター/シートクーラー/7人乗り/ベージュ革シート/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/特別仕様

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TZ-G サンルーフ/全方位カメラ/革/純正ナビ

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 空気圧センサー ムーンルーフ モデリスタエアロ(Fスポイラー Rスカート) ルーフレール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ+ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    755万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 電動シート ETC エンスタ シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX/PM対応済/ナローボディ仕様/全塗装済ブラック/A/Tタイヤ/ナルディステアリング

    本体価格
    307.8万円

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    119.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ソニーエアナビ付き/純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

関東
481
436.7万円
関西
220
453.1万円
東海
267
439.3万円
北海道
116
387.6万円
九州
269
441.1万円
東北
124
380.1万円
北陸・甲信越
133
409万円
中国
102
437.7万円
四国
53
410.8万円
地域別台数
関東
71
85.5万円
関西
28
115万円
東海
44
108.8万円
北海道
5
109.2万円
九州
20
88.8万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
15
88.2万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C3
315万円554.3万円 新車時価格 339万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2693~3955 排気量(cc) 1199
163~276 最高出力(馬力) 101
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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