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ランドクルーザープラドとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックストラック
VS
115万円798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ドラレコ 全方位モニター ETC Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品67ROKUNANA 2インチアップコイル新品BFGA/Tタイヤ新品NITRO POWER M10PERSHUNG17インチホイール新品ウッドコンビステアリング新品ウッドコンビシフトノブ・ALPINEファミリー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 認定中古車 ワンオーナー クルコン バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ・67ROKUNANA2インチリフトアップコイル・YOKOHAMAジオランダーAT4・70th専用漆黒メッキパーツ・モデリスタサイドスカート・モデリスタリアエアロ・モデリスタスポーツマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンキープ 前席シートエアコン ETC2.0 ドラレコ パワーシート オートハイビーム

    本体価格
    522.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ・7人乗・シートシーター&クーラー・360度カメラ・メーカーナビ・ベージュ革・19インチAW・ルーフレール

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 革シート パワーシート アルパインナビ TV Bluetooth接続 シートヒーター オートハイビーム スマートキー 後席モニター

    本体価格
    471.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    337万円

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    428万円

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    205万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    340万円

関東
406
417.1万円
関西
182
427.4万円
東海
258
415.1万円
北海道
159
363.2万円
九州
261
423.7万円
東北
154
400.2万円
北陸・甲信越
138
407.5万円
中国
92
420万円
四国
68
408.8万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
339万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックストラック
315万円554.3万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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