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ランドクルーザープラドとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  エアウェイブ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM ベージュレザー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズ オートハイビーム LED

    本体価格
    545.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 本革 シートヒーター&クール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ラッピングブラック/アルパイン9インチナビ/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/レザー調シートカバー/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/全周囲/純正ナビ地デジ/黒革/純正OP19インチAW/シートベンチレーション/パワーシート/BSM/追従クルコン/オートハイビーム/クリアランスソナー/衝突軽減/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ヴィンテージ クルーザー60

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ベージュ革 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ナビキット シートヒーター/クーラー レーダークルーズ クリアランスソナー BSM ドライブレコーダー LEDヘッド 純正19インチAW

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックモニター プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ビルトインETC・革調シートカバー・オートクルーズ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ヴィンテージクルーザー60

    本体価格
    305.3万円

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    本体価格
    43万円

関東
465
426.7万円
関西
199
434.4万円
東海
287
430.1万円
北海道
129
395.6万円
九州
274
434.3万円
東北
139
386.9万円
北陸・甲信越
148
409万円
中国
92
417.5万円
四国
50
410.4万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  エアウェイブ
315万円554.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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