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ランドクルーザープラドとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プロシードマービー
VS
99.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD HDDナビ 3列 記録簿付き キーレスエントリー ワンオナ ETC装備 パワーステアリング 四駆 DVD再生可 アルミホイール レザー 横滑り防止機能 電動パワーシート ナビ・TV エアコン ABS

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り/MKW17インチAW/スマートキー/ETC/ルーフレール/KENWOODナビ/バックカメラ/プッシュスタート/オートヘッドライト/フロントフォグライト/Bluetooth接続

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正SDナビ フルセグ 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ/8型ナビTV/BT/DVD再生/ETC/LED

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗 モデリスタエアロ サンルーフ メーカーOP9型ナビ スーパーライブサラウンド 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ベージュ革 シートベンチレーション 純正19インチAW

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロキット サンルーフ 8インチナビ+バックカメラ パワーシートシートヒーター+シートクーラー3列目 電動格納 Bluetooth ETC ACC LEDヘッドライトフォグランプ ルーフレール 白革シート

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ムーンルーフ 4WD ビルトインETC 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    577.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/7人乗り/純正9型ナビ/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    543.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    99万円

関東
487
421.2万円
関西
244
439.1万円
東海
308
428.9万円
北海道
145
401.2万円
九州
299
435.8万円
東北
164
395.8万円
北陸・甲信越
145
409.6万円
中国
122
431.9万円
四国
65
418.4万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プロシードマービー
315万円554.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2693~3955 排気量(cc) 2494~2605
163~276 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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