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ランドクルーザープラドとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  アウトランダー
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 518
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 特別仕様車/ツートンカラールーフレール/シルバー塗装サイドステップ/ダークメタリック塗装AW(専用特別塗装)/SDナビ/バックカメラ/2カメラドライブレコーダー/ETC/ラゲッジラック/リアモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗り パイオニア9型ナビ 黒革シート フロントパワーシート シートヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ ステリモ ETC 前後ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ パナソニックHDDナビ CD DVD TV Bluetooth HDMI バックカメラ

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メーカーマルチナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/レーダークルーズコントロール/電動格納ミラー/ブラインドスポットモニター/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    541.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD リフトアップ ブロックタイヤ 昇降用梯子 専用カスタムパーツ 社外マフラー 昇降用ステップ プッシュスタート ヒッチメンバー ルーフレール 社外LED Fフォグ MTモード ナビ Bカメラ

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期・禁煙・ディーゼル・車検R9年3月・ワンオーナー・ルーフレール・プリクラッシュ・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ALPINEナビTV・バックカメラ・LEDライト・オートハイビーム・センターデフロック

    本体価格
    394.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1ナンバー登録車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ ムーンルーフ 禁煙 全方位カメラ ベージュ革 7人乗 寒冷地 シートヒーター 前後ドラレコ BSM ETC2.0 セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    531.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 8人乗り ナローボディ 丸目ヘッドライト サンルーフ BFグッドリッチATタイヤ ルーフレール ETC リアヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ETC 温熱革シート パワーシート アイドリングストップ 純正20アルミホイール

    本体価格
    334.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 360° BOSE ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 100V電源 シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ランバーサポート スペアキー

    本体価格
    384.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート ルーフレール 純正12インチナビ フルセグ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    400.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 7人乗り SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ ハンドルヒーター 純正アルミ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC 純正オプション20インチアルミホイール ドラレコ LEDヘッドライト 前中席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 社有車UP 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 電動パノラマサンルーフ 12.3型スマホ連携ナビゲーション マイパイロット アラウンドモニター エレクトリックテールゲート セミアニリンレザーシート ETC2.0

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 当社デモカーUP 茶革シート 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    554万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 4WD e-Assist マイパイロット 全方位カメラ 追従クルコン レーンキープ ETC2.0 ステアリングヒーター ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト AC100V LED

    本体価格
    404万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 全方位モニター ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 革シート 電動シート 電動リヤゲート AC1500W シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    547.8万円

関東
477
420万円
関西
202
434.4万円
東海
304
432.3万円
北海道
129
393.9万円
九州
289
431.6万円
東北
150
389.3万円
北陸・甲信越
155
408.5万円
中国
96
421.3万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
196
412.3万円
関西
83
388万円
東海
64
366.2万円
北海道
33
310万円
九州
48
383.1万円
東北
38
351.9万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円

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ランドクルーザープラドとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  アウトランダー
315万円554.3万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2359
163~276 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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