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ハイゼットトラックとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレジアスエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  レジアスエース
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
3976 中古車掲載台数 774
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 12ヵ月CARTENDER保証 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ETC キーレスエントリー オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD切替スイッチ 作業灯 キーレス フォグランプ CDデッキ ドアバイザー フロアマット ダブルエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 光軸調整 車検令和9年1月

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT 車検2年含 保証付

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック TRUCK660カラーアルミ保冷車SaIIIt HR 4WD 軽トラック ワンオーナー 横滑り防止装置 純正ラジオ クリアランスソナー オートライト機能 切替式4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 5MT

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-22℃表示

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 禁煙車輛 荷台ボディーラーバーマット 荷台アオリパネル ガードフレームプロテクター ゲートチェーン CD/AM/FMデッキ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新車/Happy1プラス/シェル部1年保証/オプション装着車/エバスペッヒャー社製FFヒーター/リチウム400Ah/エアコン/TVモニター/電子レンジ/MAXファン/冷蔵庫/手摺り/JPWIDE2/デジタルインナーミラー

    本体価格
    451万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマチック 4枚板バネ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    259万円

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    299万円

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    208.9万円

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    192.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス・ETC・Bカメラ・HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

関東
846
118.8万円
関西
645
118.1万円
東海
391
123.3万円
北海道
206
111.9万円
九州
657
100.3万円
東北
409
107.3万円
北陸・甲信越
355
105.6万円
中国
263
103万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

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ハイゼットトラックとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  レジアスエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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