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デリカD:5とレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
VS
20万円939万円
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中古車相場 78万円681万円
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2708 中古車掲載台数 719
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 禁煙 純正10インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア Bluetooth フルセグTV CD/DVD レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    429.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ非装着車・アルパイン11型ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 車検2年/フリップダウンモニター/マッドフラップ/アンダーガード両側パワスラ/シートヒーター/電動シート/ETC/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/F・Sカメラ/スマートキー

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 両側パワスラ

    本体価格
    490.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 雹害車

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 電動リアゲート 後席モニター 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 7V型ナビ 誤発進抑制 車検整備付

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様仕入れ ヘビーデューティキャリア リヤラダー 社外16インチAW 両側パワスラ HIDヘッドライト ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウン クルコン スペアキー ETC

    本体価格
    198.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワースライドドア・パドルシフト

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター 電動サイドステップ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
831
285.4万円
関西
374
334.2万円
東海
369
326.4万円
北海道
314
307.9万円
九州
270
288.1万円
東北
244
335.9万円
北陸・甲信越
164
320.8万円
中国
85
362.1万円
四国
57
306.2万円
地域別台数
関東
207
251万円
関西
102
241.4万円
東海
94
250.3万円
北海道
93
253.6万円
九州
79
244.4万円
東北
62
259万円
北陸・甲信越
55
247.4万円
中国
13
201.5万円
四国
14
255.9万円

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デリカD:5とレジアスエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2982
145~170 最高出力(馬力) 109~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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