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レジアスとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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レジアスとエブリイの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  エブリイ
VS
99万円158万円
レジアスの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4049
  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備付/2nd発進機能/プライバシーガラス/キーレスキー/スペアキー付き/両側スライドドア/ETC/エアコン/ヒーター/ラジオ/集中ドアロック/後席フラット/運転席助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ・キーレス・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離42800km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ Bカメ/社外ナビ/BT/フルセグTV/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速マニュアル オートライト パワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビTV ドライブレコーダー 両側スライド

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ CVT 2WD LEDヘッドライト ラジオ

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進・デュアルカメラブレーキサポート・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD COLUMBUSルーフテント 外部電源・コード テレビモニター 簡易ベッド サブバッテリー インバーター 後席ヒーター ナビ TV ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1195
102.7万円
関西
591
102.8万円
東海
460
102.4万円
北海道
200
124.9万円
九州
571
103.3万円
東北
354
115.1万円
北陸・甲信越
250
105.4万円
中国
279
101.3万円
四国
149
100.9万円

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レジアスとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  エブリイ
241.5万円390.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
2693~2982 排気量(cc) 658
140~145 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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