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ハイゼットカーゴとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コースター
VS
9.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス プッシュスタート・スマートアシスト

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT ハイルーフ 0.35トン(0.25トン) 5ドア フロントパワーウィンドウ キーレス ガソリン オーディオ 室内灯 乗車定員4人 走行42.000 外寸339×147×189

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ローン 金 利 2.9パー 両側スライドドア CD再生 Bluetooth ドラレコ前 パワーウィンドウ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC ナビ TV 両側スライド キーレス

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 LEDパック 特別色 スマキー 安全ボディ パワステ 盗難防止システム 両側スライド キーレスエントリー 禁煙 オートライト ターボ車 パワーウインド 助手席エアバッグ 横滑り防止

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウインド キーレス オーバーヘッドコンソール ETC Wエアバック 車検整備 保証付き

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ パワーステアリング サイドバイザー

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ETC ドラレコ 5速MT 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    965万円

関東
973
87.2万円
関西
475
82.8万円
東海
339
86.3万円
北海道
165
87.4万円
九州
577
83.4万円
東北
288
91.6万円
北陸・甲信越
222
95.7万円
中国
199
82.9万円
四国
147
83.2万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
16
935.9万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
508.4万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ハイゼットカーゴとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コースター
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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