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コースターとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
155.1万円~2789.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 13.2万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
168台 中古車掲載台数 3844台
  • トヨタ コースター ロングLXターボ ワンオーナー・マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットシート・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・フォグランプ・ETC・整備記録簿(18枚)

    本体価格
    358万円

  • トヨタ コースター 25人乗り GX ロング 寒冷地 リヤ観音式扉 営業用ベースパッケージ 自動スイング扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター LX マイクロバス 29人乗 自動ドア マイクロバス 29人 AT 自動ドア モケットシート 左電格ミラー バックモニター ルームランプ イクリプスナビ/地デジTV AT車 2ナンバー ETC/フォグ エンジン型式:N04C

    本体価格
    690万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム ツインサブ 発電機 1500Wインバーター

    本体価格
    982万円

  • トヨタ コースター GX29人乗り マイクロバス ロング 6AT 3GD 充電用USB端子・ルームラツク・室内放送用マイク

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ コースター ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター トイファクトリー セブンシーズ 家庭用エアコン エバス製FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W

    本体価格
    695万円

  • トヨタ コースター ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 26人乗 ロング マイクロバス LX AT 自動ドア バックカメラ バサーストヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピング 

    本体価格
    495万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ABS/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ・スマアシ・PW・AC・PS・Pスタート・電格ミラー・スマートキー・社外AW・ワンオーナー

    本体価格
    119万円

関東
50台
573.8万円
関西
28台
656.1万円
東海
38台
842.3万円
北海道
10台
802.7万円
九州
11台
648.3万円
東北
8台
575万円
北陸・甲信越
11台
637万円
中国
7台
615.8万円
四国
5台
495万円
地域別台数
関東
926台
120.2万円
関西
596台
112.2万円
東海
398台
115.5万円
北海道
181台
108.7万円
九州
571台
105.6万円
東北
350台
107.9万円
北陸・甲信越
334台
106.6万円
中国
263台
100万円
四国
225台
105.7万円

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コースターとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円~273.4万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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