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ハイゼットトラックとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとセリカXXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  セリカXX
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
4055 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ 4WD 5MT ETC キー 4WD 5MT ETC キーレスエントリー

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンオーナー AT 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト メッキミラーカバー 革調シートカバー 社外AW12インチ ETC キーレス 木目調パネル パワーウィンドウ

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 最大積載量350kg・CD・5MT・4WD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアバック エアコン パワーステアリング サイドバイザー 荷台ゴムマット

    本体価格
    74.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/カスタムベース車両/届出済未使用車/ブラック/ハードカーゴ+マッドフラップ+XJ07 ポリッシュクリア装備

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT エアコン アイドリングストップ オートライト 横滑り防止装置 コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト・車線逸脱警報/ヘッドライトイベライザー/キーレス/LEDヘッドライト/フォグライト/純正FM/AM/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/4WD/スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    126.4万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

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    485万円

関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
385
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
679
99.8万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
370
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカXXの中古車を探す

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ハイゼットトラックとセリカXXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  セリカXX
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
46~53 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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