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グレイスとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  オーリス
VS
44.8万円169.8万円
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中古車相場 27.8万円341.3万円
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203 中古車掲載台数 202
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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビRカメラETC前DR1年保証

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    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビTV タイヤ新品交換 Fドラレコ ETC USB

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 4WD バックカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング コンビシート(プライムスムースXファブリッ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX インターナビ LEDライト アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 教習車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

関東
59
107.7万円
関西
24
107.6万円
東海
11
105.9万円
北海道
19
118.3万円
九州
34
115.1万円
東北
26
109.2万円
北陸・甲信越
12
105万円
中国
12
108.6万円
四国
6
97.5万円
地域別台数
関東
51
106.3万円
関西
24
102.2万円
東海
41
96万円
北海道
17
84.5万円
九州
20
96.5万円
東北
19
101.2万円
北陸・甲信越
17
85.7万円
中国
11
105.1万円
四国
2
97万円

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グレイスとオーリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  オーリス
175万円265万円 新車時価格 171万円370.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1496 排気量(cc) 1196~1797
110~132 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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