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オーリスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとノートオーラの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  ノートオーラ
VS
24.8万円329.7万円
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中古車相場 118.2万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1727
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ・4WD・寒冷地・純正SDナビ・BT/フルセグ・ワイパーデアイサー・ミラーヒーター・社外AW付き冬タイヤ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 革シート・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS プッシュスタート LEDヘッド フォグランプ トヨタセーフティセンスC 6速MT

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 Bluetooth 社外15インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト スマートキー バックモニター イモビライザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    169万円

関東
29
114.3万円
関西
13
81.2万円
東海
23
107.2万円
北海道
5
103.2万円
九州
21
101.4万円
東北
14
108.9万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
10
98.5万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
563
236.5万円
関西
173
222.8万円
東海
281
234.1万円
北海道
62
242.9万円
九州
228
234.8万円
東北
152
221.3万円
北陸・甲信越
124
231.7万円
中国
97
231.4万円
四国
47
231万円

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トヨタ  オーリス   日産  ノートオーラ
171万円370.9万円 新車時価格 261万円401.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1198
99~144 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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