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フィットとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ブレイド
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 28万円219.9万円
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5449 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ ETC エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー ナビ リヤカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト サイドエアバック 横滑り防止 パワーステアリング 盗難防止装置 オートクルーズ ABS USB スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 当店試乗車

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth オートエアコン ドライブレコーダー ステアリングリモコン DVD再生 4スピーカー

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱制御機能 車線維持支援システム 標識認識機能

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ETC アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 専用チューニングサス HIDヘッドライト 革巻きステアリング イモビライザー プライバシーガラス フォグライト

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト 運転席パワーシート ハーフレザー

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G /社外SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/パワーシート/黒半革シート/キセノン/スマートキー/フルエアロ/リアスポ/TRD2本出しマフラーオークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・地デジ・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
1677
125.4万円
関西
581
123.5万円
東海
631
135.1万円
北海道
384
133.2万円
九州
683
111.5万円
東北
612
137.7万円
北陸・甲信越
448
122.6万円
中国
274
116.2万円
四国
159
118.6万円
地域別台数
関東
7
53.4万円
関西
1
219.9万円
東海
0
---
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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フィットとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ブレイド
155.8万円292.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 2362~3456
98~118 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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