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ハイエースバンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
VS
75万円1539.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
5079 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベットキット・アルパイン12インチフリップダウンモニター・アルパイン10インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 自社コンプリート sauvage・ソヴァージュ

    本体価格
    759万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー3人純正ナビTVBluetoothバックカメラキーレスETCタイベルチェーン禁煙

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済み ナビ バックカメラ ETC 中古スタッドレスタイヤ エアコン パワステ エアバッグ ABS 走行109617キロ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ コーナーセンサー 後列小窓付ガラス レーンキープアシスト

    本体価格
    416.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 5人 純正SDナビ Bカメラ Wエアコン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ オリジナル室内架装車CAROOM/2800ディーゼルターボ/リアクーラー&Rヒーターベットキット/フロントシート張替済/新品16AW&タイヤ/LEDテール/バンパーガード/丸目換装/木目調パネルセット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/フルエアロ/ローダウン/玄武/ショック/リアスポイラー/ESSEX/EW-18/ベッドキット/フローリングパネル/ヴァレンティ/シグマ/LEDテールランプ/インテリアパネル/中古ハイエース

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/3.000cc/5速MT/両側スライドドア/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/純正キーレス/社外アルミホイール/ナビ/ブルートゥース/地デジ/ETC/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

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    440万円

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    425.5万円

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    303.6万円

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    本体価格
    339万円

関東
1573
364.3万円
関西
735
363.8万円
東海
987
344.4万円
北海道
426
338.8万円
九州
576
322.2万円
東北
312
358.3万円
北陸・甲信越
262
336.6万円
中国
138
373.7万円
四国
70
369.5万円
地域別台数
関東
16
374.6万円
関西
1
370万円
東海
3
388万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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ハイエースバンとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
170.6万円610.8万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2982 排気量(cc) 1498
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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