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ハイエースバンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサG4
VS
39万円1415万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
5398 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正オーディオ バックカモニター ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINE11インチナビ TRDバンパーフォグ TRDマットガード ワンオーナー ドラレコ前後 デジタルインナーミラー バックカメラ ハーフレザーシート スペアキー フロアマット 社外AW 禁煙車

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ LED ドラレコ バックモニター

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ナビ WEDS15AW トヨタセーフティ エアロ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC2.0 禁煙車  ドライブレコーダー Bluetooth キーレス スライド窓 フォグランプ 盗難防止装置 レベライザー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドカスタムPKG

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ フルエアロ BIGX アルミ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ダークプライムII

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 未登録新車/ALPINE11インチBIGXナビ/アースカラーパッケージ/アーバンカーキ/パワースライド/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/415コブラ/16AW/ハイエースカスタム

    本体価格
    469.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 未登録新車/コンプリートカー/バッドフェイス/415コブラ/フロントスポイラー/ESSEX/EW-17/ヨコハマパラダ/ローダウン/ヴァレンティ/LEDテールランプ/ハイエースカスタム/パノラミック

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC BUANフロントスポイラー ベッドキット ブラックエディション NT1・16インチAW オープンカントリー オーバーフェンダー ヴァレンティLEDテールランプ フロアボード

    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
1666
356.3万円
関西
788
371.6万円
東海
1022
354万円
北海道
431
349.1万円
九州
603
321.6万円
東北
321
361万円
北陸・甲信越
301
341万円
中国
184
379.9万円
四国
82
388.3万円
地域別台数
関東
69
84.4万円
関西
19
93.9万円
東海
34
105.4万円
北海道
35
86.6万円
九州
15
78.6万円
東北
25
94万円
北陸・甲信越
23
80.1万円
中国
12
103.3万円
四国
2
46.5万円

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ハイエースバンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサG4
170.6万円558.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1998~2982 排気量(cc) 1599~1995
109~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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