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ミライースとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  プロボックスバン
VS
58円439.8万円
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中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
5453 中古車掲載台数 1333
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII タバコ臭 車線逸脱警告 リモコンキー 前

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス ETC車載器 シートカバー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証付き ユーザー買取車 社外ナビ(CN-E310D) Bluetooth 前後ドラレコ クリアランスソナー ETC オートハイビーム スマートアシスト3 エアコン パワステ キーレス 取保

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 電動格納ミラー付 オートライト オートハイビーム 前後障害物センサー キ-レス アイドリングSTOP パワーウインドウ 衝突防止 衝突安全ボディ 横滑防止 ABS 運転席エアバック

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CDチューナー ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー オーディオレス デジタルメーター 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    102.9万円

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関東
1216
72.8万円
関西
585
69万円
東海
696
67.9万円
北海道
363
75.8万円
九州
802
66.3万円
東北
606
78.1万円
北陸・甲信越
425
68.6万円
中国
479
72.9万円
四国
281
70.9万円
地域別台数
関東
332
151.3万円
関西
212
151.3万円
東海
230
147.5万円
北海道
95
138.3万円
九州
165
131.8万円
東北
95
149.4万円
北陸・甲信越
96
119.5万円
中国
54
125.4万円
四国
54
138.2万円

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ミライースとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  プロボックスバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
49 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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