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プロボックスバンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
267円415.8万円
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中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 56
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ドライブレコーダー メモリーナビ・フルセグTV バックモニター キーレスエントリー マニュアルエアコン ETC イモビライザー エアバッグ(デュアル)

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンセグナビ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 14AW パンドラ デザートテック MG7 トーヨー オープンカントリーR/T Bratオリジナルリフトアップキット ライドテック GRバンパー カーボン調インテリアパネル カーボン調ハンドル

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 角目ライト リノカフェイスチェンジ 2WD 全塗装済 シートカバー ディーン15インチAW セルシウスオールシーズンタイヤ リアトリムカバー ETC ドライブレコーダーマッドブラック塗装 7インチナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD キーレス 運転席パワーウィンドウ ABS 横滑り防止

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 CD PS PW ABS

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC キーレス 集中ロック 運転席パワーウィンドウ 前後ドライブレコーダー 後席フラットシート 荷室フルフラット 電動調節ドアミラー 4ナンバー

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・キーレス・TRC・VSC・ミラーヒーター・エアコン・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・業販可

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

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    4160万円

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    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1100万 SPECIAL EQUIPMENT カーボンドライバーゾーン&LEDステアリング カーボンエンジンカバー Fリフト デイトナシート 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー ホワイトレブカウンター

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    本体価格
    5080万円

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    本体価格
    4780万円

関東
289
168.5万円
関西
190
163.4万円
東海
228
150.6万円
北海道
116
143.9万円
九州
187
147.1万円
東北
76
142.3万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
48
147万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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プロボックスバンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  F8スパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 3657万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1298~1496 排気量(cc) 3902
72~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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