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プロボックスバンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 1002
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F USマイルボックス フルカスタム ラプター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 外装ベージュ全塗装済 R1年式 セーフティーセンス ワンオーナー 電動ミラー ルーフラック キャリアベース パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ハロゲンヘッドライトキーレスエントリーマニュアルエアコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム リフトアップ テールカバー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL プリクラッシュセーフティ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビTV ホワイトリボン バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL セーフティーセンス 1オーナー ホワイトレタータイヤ ルーフラック キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 14インチホイール&オフロードタイヤ/シートカバー/ナビ/バックカメラ/ETC/新品キャリア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    217万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6MT コネクトディスプレー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT ホンダセンシング 純正9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 テールゲートスポイラー(ダックテールタイプ)

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    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 BOSE ホンダセンシング 10.2インチデジタルメーター ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC2.0  ハーフレザー 純正18インチアルミ

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  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING メモリーナビ リアカメラ

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    163万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシングナビETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV クルコン BSI ETC2.0 ドラレコ

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    335.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 9型コネクトディスプレイ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 試乗禁煙車 最長5年保証 Hコネクト対応

    本体価格
    309.8万円

関東
314
153.7万円
関西
207
150.7万円
東海
226
145.7万円
北海道
87
133.5万円
九州
163
133.5万円
東北
98
147.8万円
北陸・甲信越
90
119.7万円
中国
51
117.4万円
四国
52
138.6万円
地域別台数
関東
342
290.7万円
関西
128
302.4万円
東海
181
296.7万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320.7万円
東北
59
267.6万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
51
269.4万円
四国
38
327万円

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プロボックスバンとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
106.6万円291.8万円 新車時価格 319万円440.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1993
72~109 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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