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N-BOXとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
26895 中古車掲載台数 1295
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動スライド LEDヘッドライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング HondaCONNECT 横滑り防

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    83.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ナビ/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ モデューロ15AW ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト パドルシフト

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン 前席シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    174.3万円

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    45万円

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    62.9万円

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    本体価格
    219万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    165万円

関東
5692
120.1万円
関西
4483
126.4万円
東海
4247
132.4万円
北海道
1313
132.7万円
九州
4133
120.6万円
東北
2100
125.8万円
北陸・甲信越
2145
129.8万円
中国
1646
118.9万円
四国
1136
121.5万円
地域別台数
関東
316
154.8万円
関西
204
151.1万円
東海
227
145.6万円
北海道
89
132.8万円
九州
166
133.7万円
東北
97
148.4万円
北陸・甲信越
90
120万円
中国
50
117.7万円
四国
56
136.3万円

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N-BOXとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックスバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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