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ミラトコットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヴァンガードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ヴァンガード
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
648 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 一年保証・走行距離無制限走行17245キ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 保証付 修復歴無 禁煙車 ETC ナビTV BT LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム 衝突被害軽減ブレ-キ 横滑り防止 コ-ナ-センサ- プッシュスタ-ト アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラ- レベライザ-

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルパッケージ フルエアロ 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 オートハイビーム 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前席シートヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正7インチメモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・前後コーナーセンサー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 横滑防止機能シートヒーターキーレス装備

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正DPオーディオ/CD 全方位カメラ 社外14AW LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター オートライト 電動格納ミラー オートAC 衝突被害軽減ブレーキ 特別仕様車

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC Bモニター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    68万円

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    77万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ヒータ付電動シート Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

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    94.8万円

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    75.1万円

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    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    85.8万円

関東
100
89.5万円
関西
72
90万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.4万円
東北
50
95.8万円
北陸・甲信越
69
92.3万円
中国
73
91.2万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
14
99.1万円
関西
6
100.2万円
東海
6
94.2万円
北海道
3
117.2万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
3
133.2万円
四国
2
112万円

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ミラトコットとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ヴァンガード
107.5万円145.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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