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ランドクルーザー80とCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  CX-8
VS
145.8万円800万円
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中古車相場 99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
173 中古車掲載台数 1141
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca Wonder ハチマル最終型 ディーゼルターボ 60丸目フェイス ナローボディー リフトアップ DEANカリフォルニア16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX ワンオーナー ディーゼル マニュアル 運助RECAROシート RAYS鍛造18インチホワイトホイール ヨコハマGEOLANDAR ガナドールEXマフラー 外装ボディ焼付塗装 リアシート張替

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品3インチリフトアップ新品FUELリボルバー16インチホイール新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品USコーナーレンズ新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 前期型/5MT/前後デフロック/ホワイト全塗装済み/タイベル交換済み/寒冷地仕様/リフトアップ/シュノーケル/ETC/背面レス/ディーゼルターボ/DEAN16AW/オープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ サンルーフ ドライブレコーダー ETC ナビTV

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 5人乗り 3インチリフトアップ 社外16AW ジオランダーM/T サンルーフ 社外ナビ LEDヘッドライト クールボックス 社外テール 前後ドライブレコーダー ETC全塗装 デフロック

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 機関良好 ウインチ動作リモコン順調 サン

    本体価格
    応談

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    261.4万円

関東
49
345.9万円
関西
11
365.6万円
東海
21
344万円
北海道
30
353.4万円
九州
23
382万円
東北
21
379.8万円
北陸・甲信越
8
334.2万円
中国
5
432.2万円
四国
5
452.6万円
地域別台数
関東
328
267.4万円
関西
186
263.4万円
東海
144
257.9万円
北海道
84
271.3万円
九州
113
263.2万円
東北
80
261万円
北陸・甲信越
87
253.3万円
中国
93
261.9万円
四国
26
242.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  CX-8
207万円431.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
3955~4476 排気量(cc) 2188~2488
135~215 最高出力(馬力) 190~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 6名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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