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ランドクルーザー80とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  エクシーガ
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
225 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド・ディーゼルターボ・後期 5インチリフトUP・センターライン17インチアルミ・社外テール・クリスタルライト・ナルディーウッドハンドル・社外ナビ・ラテラルロッド・社外ショック・サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ 背面タイヤ ミッキートンプソン16AW アイアンバンパー サイドステップ  シートカバー ナビTVバックカメラ 後席モニター ドラレコ LEDヘッド クルコン キーレス 1ナンバー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正フィールドランナートーニング全塗装済 ワンオーナー ワイドボディー 純正ヘッドライト 純正ヘッドライト 純正ホイール塗装済 カロッツェリアフルセグナビ(Bluetooth対応) セルスター製レーダー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済 新品レンズ 新品グリル ガードバンパー 新品7.5インチUP 社外17インチAW 37インチタイヤ 新品ルーフラック 新品リアラダー Mパケ専用シート デフロック サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ パールホワイト全塗装済み MKW16インチ サンルーフ グリルガード ウッドステアリング 黒シートカバー SDナビ キーレス シートヒータ― 社外マフラー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型 1オーナー 点検記録簿30枚

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル 1HZエンジン/ディーゼル/5MT/パートタイム/新品全塗装/集中ドアロック/パワーウインドウ/新品フロントウインカー/新品サイドマーカー/新品3色テール/シートヒーター

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型/セメントグレー全塗装済み/新品DEAN16AW/新品TOYOオープンカントリータイヤ/新品輸出用角目四灯ヘッドライト/新品シートカバー/新品ウッドコンビシフトノブ/新品ダッシュマット/ナロー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ ヴェンテージレザー調シートカバー ナルディウッドハンドル ディーンクロスカントリー16インチアルミ&BFグッドリッチホワイトレター 社外サス&ショック ナビ TV BT接続 バックカメラ

    本体価格
    376.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    59.9万円

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    139.9万円

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    39万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
70
341万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.9万円
北海道
33
338.5万円
九州
28
387.5万円
東北
28
369万円
北陸・甲信越
13
361.5万円
中国
10
372.6万円
四国
5
482.4万円
地域別台数
関東
59
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
9
41.2万円
北海道
17
52.8万円
九州
7
48.8万円
東北
18
50.5万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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ランドクルーザー80とエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  エクシーガ
207万円431.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
3955~4476 排気量(cc) 1994~2498
135~215 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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