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UXとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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UXとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
718 中古車掲載台数 96
  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ BSM  アランドビュー

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/プッシュスタート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    277.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/パワーバックドア/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 三眼LEDライト パノラミックビューモニター 10.3型ナビ Bluetoothオーディオ 黒Ltexシート 前席シートヒーター デュアルオートエアコン アクセサリーコンセント BSM ETC OP17inchAW

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    385.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LED 18インチアルミ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パノラミックビュー パワーバックドア 1オナ 前席電動シート シートH 黒革 LTA D記録簿 ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    408.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地/ターボ/サンルーフ/クルコン/スペアキー/カードキー/ETC  /アラウンドビューモニター/夏冬タイヤ/革シート/シートヒーター/パワートランク/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    390万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
200
342.5万円
関西
140
339.6万円
東海
142
343.6万円
北海道
25
378.4万円
九州
88
350.3万円
東北
28
339.3万円
北陸・甲信越
46
351.9万円
中国
30
315.1万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
11
451.1万円
北海道
15
295.1万円
九州
13
336.6万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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UXとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ランドクルーザー60
390万円575.7万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1986 排気量(cc) 3431~4230
146~174 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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