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マークXジオとA110を比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アルピーヌ  A110
VS
20万円85万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
100 中古車掲載台数 41
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 3ヵ月3千K保証付 車検整備付 スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 純正SDナビ TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 車検2年渡し 7名乗 ナビ フルセグTV

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    663.7万円

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    本体価格
    678.7万円

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    718万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    657万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー ブラウンレザー

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 400台限定車 車庫保管 禁煙車

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    879万円

関東
38
45.8万円
関西
16
37.8万円
東海
7
53万円
北海道
9
51.8万円
九州
7
43.1万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
7
46.5万円
中国
7
43.9万円
四国
3
40.2万円
地域別台数
関東
22
846万円
関西
8
1068.6万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
698.4万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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マークXジオとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アルピーヌ  A110
247万円381.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2362~3456 排気量(cc) 1798
163~280 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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