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マークXジオとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   シボレー  アストロ
VS
9.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 69万円285万円
アストロの相場表を見る
59 中古車掲載台数 84
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC バックカメラ スタットレスホイール ノーマルタイヤホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ドライブレコーダー内蔵ルームミラー ETC クリアランスソナー オートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD TV ナビ ETC DVD 社外アルミ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ ワンセグ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン オートライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ ナビ/ETC/プッシュスタート/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート パワーシート CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    46.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 仕上済み車両

    本体価格
    248万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ エクスプローラー 新車並行車 フルオリジナル車両 四駆 社外ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ アメリカンロード クラシック 2WD 

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    168.7万円

  • シボレー アストロ 4WDキャンピング社外ホイール 

    本体価格
    105万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS AWD 

    本体価格
    130万円

関東
27
50.2万円
関西
6
51.2万円
東海
4
66.7万円
北海道
7
55.9万円
九州
5
60.8万円
東北
4
50.6万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
25
166.6万円
関西
14
177.8万円
東海
18
144.8万円
北海道
7
189.5万円
九州
5
135.3万円
東北
5
154万円
北陸・甲信越
5
159.4万円
中国
3
162.3万円
四国
2
127.5万円

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マークXジオとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   シボレー  アストロ
247万円381.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2362~3456 排気量(cc) 4295
163~280 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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