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マークXジオとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 55
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 後部座席センターコンソールETCスマートキ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD エアロ ソナー 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ/CD/DVD/Bカメ/スマキ-/AAC/Aライト

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 後期スマートキーBカメラBluetooth地デジAW

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社 ローン

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 社外17+新品夏タイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD TRDエアロ 純正ナビ 寒冷地

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    209.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    180万円

関東
43
45.1万円
関西
15
38.4万円
東海
7
52.2万円
北海道
10
51.6万円
九州
8
40.6万円
東北
7
41.6万円
北陸・甲信越
6
45.2万円
中国
7
44.2万円
四国
3
51.1万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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マークXジオとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   レクサス  ISコンバーチブル
247万円381.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2362~3456 排気量(cc) 2499~3456
163~280 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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