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マークXジオとビアノを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとビアノの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
18万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
ビアノの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC バックカメラ スタットレスホイール ノーマルタイヤホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビテレビ・禁煙・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ TV CD DVD 音楽録音 AUX ETC スマートキー ウッドコンビハンドル ウッドパネル HID フォグ MTモード付CVT 純正AW フロント左右電動シート オールオートP/W アームレスト 走行6.5万キロ 車検R10年1月

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F CVT 純正HIDライト MTモード付 アルミホイール スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 3列7人乗/ワンオーナー/HIDヘッド・Fフォグランプ/純正18インチAW/スマートエントリー/プッシュスタートシステム/純正SDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G タイミングチェーン 当店下取 純正7インチナビ/NDDN-W57/CD&DVD 純正18インチアルミ/PRACTIVA/2025年製夏タイヤ 記録簿 保証書 電動シート スペアキー プライバシーガラス

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /メモリーナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    45.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 白革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

関東
32
50.4万円
関西
12
46.3万円
東海
4
79.6万円
北海道
5
50.8万円
九州
4
54.7万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
41.7万円
中国
0
---
四国
2
87万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXジオとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
247万円381.9万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2362~3456 排気量(cc) 3199
163~280 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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