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ルークスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  マークXジオ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
6451 中古車掲載台数 68
  • 日産 ルークス ルークス HスターGターボプロパイ 

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・前方ドラレコ・マット・ETC付

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション プロパイロット 両側オートスライドドア インテリジェントキー スマートルームミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビTV(MM223D-L) 前後ドライブレコーダー ETC2.0  両側スライド片側電動スライドドア カーテンエアバック アクセル踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 X Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 9インチ大型ナビ 全周囲カメラ 両側オートスライドドア ドライブレコーダー カーテンエアバック LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 X カーナビ Bluetooth 全方位カメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ツートン/

    本体価格
    116.4万円

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    49.9万円

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    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

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    50万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD /純正SDナビ/フルセグTV/CD&ミュージックサーバー/Bluetooth/キセノン/スマートキー/スポーツモード付AT/2列目セパレート6人乗り/4WD/ドアバイザー

    本体価格
    67万円

関東
1754
125.2万円
関西
944
128.8万円
東海
880
132.4万円
北海道
235
128.2万円
九州
1026
127.7万円
東北
584
130.9万円
北陸・甲信越
412
130万円
中国
402
134.4万円
四国
214
125.6万円
地域別台数
関東
28
47万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
50.1万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ルークスとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークXジオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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