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フィットとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラルミオン
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
4606 中古車掲載台数 67
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda純正フルセグNAVI・HondaSENSING・LED

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正7インチナビ ステアリングリモコン 追従クルコン コーナーセンサー ETC バックカメラ Bluetooth CD DVD USB接続 スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L 禁煙 クルーズコントロール ナビ バックカメラ TV スマートキー ETC オートエアコン オートライト CD/DVD再生

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AHB

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 安心パッケージ 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD デイスプレイオーデイオ Rカメラ ETC 純正エンスタ USB端子付き スマートキー 横滑り防止装備

    本体価格
    77万円

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    69.9万円

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    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ETC CD/DVD再生 Bluetooth スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ CD&DVD AUX接続 キーレス パドルシフト ETC 9スピーカー HIDライト デイライト&フォグライト 純正エアロ&社外18インチAW ルーフスポイラー ローダウンサス LEDテール

    本体価格
    53万円

関東
1402
127.8万円
関西
481
109.9万円
東海
478
127.7万円
北海道
300
125.8万円
九州
638
112万円
東北
544
138.3万円
北陸・甲信越
359
126.9万円
中国
235
119.1万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
23
69.9万円
関西
7
64万円
東海
6
64.6万円
北海道
5
52.8万円
九州
6
63.9万円
東北
7
62万円
北陸・甲信越
7
51.4万円
中国
3
54.2万円
四国
3
55.2万円

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フィットとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラルミオン
155.8万円292.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1797
98~118 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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