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カローラルミオンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 837
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート 9スピーカー バックカメラ キーレス ETC オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 地デジ オートエアコンヘッドライトレベライザー 盗難防止装置

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/社外AW/DKミラー/前後ドラレコ/純正フロアマット/ETC/スマートキー/Bluetooth/ワンセグ/キセノンライト/オートライト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライレコーダー キセノンヘッドライト プッシュスタート スマートキー×2

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正エアロ 純正ホイールキャップ オートエアコン 電動格納ミラー ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン1.5Gオンビ-リミテ ナビ ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 バーガンディーレザーPKG BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグ 360°ビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シグネチャースタイル 禁煙車

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正ナビ HDMI USB Bluetooth接続 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

関東
21
70.3万円
関西
7
74万円
東海
7
63.7万円
北海道
4
52.7万円
九州
7
60.8万円
東北
3
63.4万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
4
56.2万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
225
202.3万円
関西
130
210.9万円
東海
146
210.3万円
北海道
25
224.2万円
九州
87
199.5万円
東北
51
199.1万円
北陸・甲信越
58
194.5万円
中国
84
202.5万円
四国
31
208万円

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トヨタ  カローラルミオン   マツダ  MAZDA3ファストバック
168万円242.6万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1797 排気量(cc) 1496~1997
109~144 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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