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ミライースとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5550 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/スマートキー/オートエアコン/LEDヘッドライト/14インチアルミ/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/電動格納ドアミラー/

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 電格リモコンドアミラー リアプライバシーガラス Wエアバック ABS アイドリングストップ 車検整備 保証付き

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス/ETC/ナビ/バックカメラ/エアコン/Bluetooth/

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    113.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ユーザー様直接買取車両 フルレザーシート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール リヤスポイラー 黒革パワーシート 全席シートヒーター 前席エアーシート LED フォグランプ 純正18AW 純正フロアマット ビルドインETC

    本体価格
    123.3万円

関東
1296
72.9万円
関西
571
66.6万円
東海
764
71.8万円
北海道
352
74.1万円
九州
799
66万円
東北
585
77.8万円
北陸・甲信越
436
70.5万円
中国
468
73万円
四国
279
69.1万円
地域別台数
関東
40
123.4万円
関西
19
157万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
16
205.7万円
東北
7
186.1万円
北陸・甲信越
3
160.7万円
中国
8
117.7万円
四国
7
193.8万円

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ミライースとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  クラウンハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
49 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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