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ヴェルファイアとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ミラジーノ
VS
23万円1680万円
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中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 1082
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV JBLサウンド 後席モニター 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 本革シート ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ フリップダウンモニター ハーフレザーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズII ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ

    本体価格
    809万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ/モデリスタ/後席モニター/ETC

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー・モデリスタエアロF/R・純正10インチナビ・サンルーフ・純正後席モニター・Bカメラ・アダプティブクルコン・純正ドラレコ・DVD再生・Bluetooth接続可・フルセグTV・ETC・社外アルミ・両側電動スライド

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    689.9万円

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    29.9万円

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    40万円

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    35万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア DCN 錆小 CD

    本体価格
    40.9万円

関東
1298
278.6万円
関西
663
304.5万円
東海
623
361.8万円
北海道
401
246.5万円
九州
466
334.9万円
東北
334
294.7万円
北陸・甲信越
233
274.4万円
中国
211
303.7万円
四国
129
275.8万円
地域別台数
関東
282
48.2万円
関西
163
42.1万円
東海
177
50.8万円
北海道
48
60.4万円
九州
130
38.8万円
東北
57
40.8万円
北陸・甲信越
68
49.3万円
中国
88
48万円
四国
69
38.3万円

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ヴェルファイアとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ミラジーノ
655万円1085万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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