トヨタ ヴェルファイア | ダイハツ ミラジーノ | |
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VS | ||
25万円~1899万円
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中古車相場 |
8000円~258万円
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4406台 | 中古車掲載台数 | 1111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイア | ダイハツ ミラジーノ | |
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655万円~1085万円 | 新車時価格 | 98.7万円~138.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4995×1850×1945 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1515 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 659 |
177~279 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6) |
解説 |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
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